
Salatar
320.000 - 750.000 €Prix indicatifsLe plus cher des six quartiers tarifés, environ un quart au-dessus de la moyenne municipale au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'à juillet 2026 a été quasiment identique à celle de la ville.

Roses est une ville portuaire active d'environ vingt mille habitants, située dans la comarque de l'Alt Empordà, province de Gérone, à l'extrémité nord de la Costa Brava. Le port est une véritable économie, pas un simple décor : Ports de la Generalitat y recense un port de plaisance de 561 amarrages, un port de pêche avec des quais commerciaux et une halle à marée, et mentionne l'escale de navires de croisière. La Generalitat cite également Roses parmi les communes concernées par la réglementation des activités du parc naturel du Cap de Creus, dont les zones marines s'étendent sur plus de trois mille hectares.
Le recensement dénombrait 20 175 résidents au 1er janvier 2025, un chiffre légèrement inférieur à celui du padron, le registre municipal, qui en comptait 20 365. Environ trois habitants sur dix sont de nationalité étrangère. La communauté marocaine est de loin la plus importante, représentant plus d'un tiers des résidents étrangers ; viennent ensuite les Français, avec environ un huitième, puis les Roumains, les Ukrainiens et les Italiens. Neuf établissements scolaires assuraient la formation pour l'année 2025-2026, jusqu'au niveau du batxillerat.
Le marché immobilier atteint des sommets historiques : le prix affiché par Idealista en juillet 2026 est le plus élevé jamais enregistré par le portail pour Roses, après une hausse de moins d'un dixième sur l'année. Le mètre carré y est donc plus cher qu'à Lloret de Mar ou Salou, proche des prix de Tossa de Mar et d'Empuriabrava, et bien en deçà de ceux de Sitges. Trois mises en garde s'imposent : moins d'un tiers des logements sont des résidences principales, la ville ne dispose pas de gare ferroviaire et aucun hôpital de référence n'est officiellement désigné.
Le verdict
Les avantages sont réels. Les inconvénients aussi. Les deux comptent plus qu'aucune brochure ne l'admet.
Un port actif plutôt qu'une simple station balnéaire
Ports de la Generalitat recense un port de plaisance de 561 amarrages, un port de pêche avec des quais commerciaux et une halle à marée, et mentionne l'escale de navires de croisière. Le port est une véritable économie, pas un décor.
Chaque quartier répertorié dispose d'un prix publié
Idealista publie les prix des six quartiers : Centre, Els Grecs - Mas Oliva, Nord, Port Esportiu - Puig Rom - Canyelles, Salatar et Santa Margarida. À Lloret de Mar, Sitges ou Salou, certains quartiers n'ont pas de prix affiché ; ce n'est pas le cas à Roses.
La protection du Cap de Creus mentionne directement Roses
Les zones marines du parc naturel couvrent plus de trois mille hectares, et la Generalitat cite Roses parmi les communes concernées par la réglementation de ses activités. La protection de ce littoral est donc documentée, et non simplement sous-entendue.
Une scolarité complète jusqu'au batxillerat sur place
Neuf établissements distincts ont assuré les cours de l'année 2025-2026, dont cinq écoles primaires, trois collèges et trois centres proposant le batxillerat. Il est donc possible de suivre sa scolarité jusqu'à dix-huit ans sans quitter la commune.
Une communauté étrangère nombreuse et diverse
Environ trois résidents sur dix sont de nationalité étrangère selon le recensement du 1er janvier 2025. La communauté marocaine est de loin la plus importante, suivie par les communautés française, roumaine, ukrainienne, italienne et allemande.
Aucune gare ferroviaire ne dessert la commune
Le localisateur de gares d'Adif, utilisé avec un contrôle positif qui a fonctionné, ne renvoie aucune gare à Roses ; les deux correspondances pour ce nom se trouvent ailleurs en Espagne. Le couloir ferroviaire régional passe à l'intérieur des terres, par Figueres.
Aucune affectation hospitalière officielle n'est publiée
Les sources de CatSalut situent Roses dans l'ABS 189 Roses, secteur Girona Nord, regio sanitaria de Gérone, mais aucune source consultée ne précise quel est l'hôpital de référence pour cette zone, et nous ne nous hasarderons pas à en deviner un.
Les résidences secondaires sont bien plus nombreuses que les principales
Lors du recensement de 2021, moins d'un tiers des logements de la commune étaient des résidences principales. Avec 46 hôtels offrant environ sept mille places, le parc immobilier est clairement orienté vers les visiteurs et l'usage saisonnier.
Il n'existe pas de normales climatiques pour la commune
Aucune station météorologique à Roses ne publie de normales climatiques de l'AEMET. Ce guide présente donc un encadré climatique vide. Nous n'empruntons pas les données d'une station située dans une autre commune pour les présenter comme étant la météo locale.
Acheter aujourd'hui, c'est entrer au plus haut du marché
Le chiffre d'Idealista pour juillet 2026 est le plus élevé de sa série historique pour Roses. Le portail a également modifié sa méthodologie ce mois-là, indiquant que la comparabilité était préservée dans les pays dont les séries historiques l'exigeaient, sans toutefois nommer l'Espagne.
Note de la rédaction
Roses conviendra à un acheteur qui recherche une ville portuaire active, dotée d'une importante communauté étrangère et de données de prix complètes par quartier, et pour qui la présence d'une gare n'est pas un critère. Soyez conscient de ses manques : une gare, une affectation hospitalière officielle et un tableau climatique que l'on puisse honnêtement publier. Si l'accès au train est essentiel, Sitges et Salou disposent toutes deux de gares, une information vérifiée sur les panneaux de départ de l'opérateur ; celle de Salou a d'ailleurs été inaugurée en juin 2025. Sitges offre également ce qui manque à Roses : un hôpital de référence public, Sant Camil, assigné à sa comarque, et un parc immobilier où environ deux tiers des logements sont des résidences principales. Si les prix records de Roses sont un obstacle, Lloret de Mar et Salou sont plus abordables au mètre carré, bien que Lloret soit également dépourvue de gare. Si c'est le cadre aquatique qui vous attire, Empuriabrava propose une vie au bord des canaux, avec ses propres seize quartiers aux prix publiés, mais partage les inconvénients de Roses concernant le rail et les hôpitaux : pas de gare, ni d'affectation hospitalière officielle. Tossa de Mar, bien plus petite et légèrement plus chère au mètre carré, ne possède non plus ni gare, ni hôpital de référence publié.
Mis à jour 2026-08-31
Où vivre et à quoi s'attendre selon le budget.

Le plus cher des six quartiers tarifés, environ un quart au-dessus de la moyenne municipale au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'à juillet 2026 a été quasiment identique à celle de la ville.

Le quartier du port de plaisance, deuxième plus cher des six et environ un cinquième au-dessus du chiffre municipal au mètre carré. Sa valeur a progressé sur l'année jusqu'à juillet 2026 à un rythme légèrement supérieur à celui de la ville.

Troisième des six quartiers tarifés et juste en dessous du prix municipal au mètre carré. Il a connu de loin la plus faible augmentation des six sur l'année jusqu'à juillet 2026, ne représentant qu'une petite fraction du rythme de la ville.

Quatrième des six quartiers tarifés, à environ six septièmes du chiffre municipal au mètre carré, et celui qui a connu la plus forte hausse sur l'année jusqu'à juillet 2026, avec une progression environ une fois et demie supérieure à celle de la ville.

Cinquième des six quartiers tarifés, à environ quatre cinquièmes du chiffre municipal au mètre carré. Sa valeur a augmenté sur l'année jusqu'à juillet 2026 à un rythme plutôt inférieur à celui de la ville.

Le moins cher des six quartiers pour lesquels un prix est publié, avec un prix au mètre carré s'élevant à environ quatre cinquièmes de la moyenne municipale. Sur l'année jusqu'à juillet 2026, sa valeur a augmenté un peu plus vite que la moyenne de la ville.
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